气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接受面应显显出出一次匀围合的徽章。接受面间距，一般的进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门上作上均地（约至少4mm划一条线）划上实施意见道轮廓线，与搭配气门座做工作面接觸，并螺杆旋转气门1/8~1/4圈，那么取下气门检查报告笔轮廓线，如同4-15如下。如笔轮廓线均被打断，则代表封口很好，若有的轮廓线未断，则代表封口不紧，需如何打磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进一些0号柴油密度或柴油密度，以下几点图如下。若5min内气门与座两者之间没渗漏不良现象，则说气门封闭不错。

四：用专用仪器检查

即用有标准压力表的专业检则检测气门抽真空性的检则检测器检测。检测时，先将暖大气容筒密实地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使暖大气容筒内还具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压强，要是在30s内标准压力表的读数不减低，则表达出来气门与座的抽真空性稳定。