4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本上功能键：用做于Cummins N、M11、K、KV等型号柴油汽车发驱动力汽车发驱动力。各举：4914090型非常是和N、M11型号，K19及有以下排量的K型号汽车发驱动力；4914091型非常是和K38及综上所述排量的K（KV）型号汽车发驱动力。怠速/极速电脑运作格局软件设有成；提供了外置高速的度稍微调一下表层，可体现发动机时速的外置手工上下调整、或匹配全自动调控器上下调整；怠速/极速电脑运作高速的度各是的软件设有；收获上下调整和发动机时速降软件设有；缓再启动主要参数软件设有。

2.工作参数

特殊本职工作额定电流：24V DC；比较大模拟输出电流大小：2.1A；转速比卫星信号灯：正弦函数卫星信号灯，更有效值不降到1.7V；钻速调节超范围：±600RPM;

3.使用环境

采用温暖时间范围：-40～+65℃；相对性空气湿度不突破90%；振荡下载加高速度并不严重于100m/S2；冲洗加快速度快度很小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接交流电压开关的连结：1接线两端鼻子为外接交流电压开关正极，2接线两端鼻子为外接交流电压开关负极。连结线需用1mm2或更粗的多芯铜丝对其进行外接交流电压开关连结。程序电动阀门的相接入：3、2号端口处为程序电动阀门相接入端。相接入线需选择1mm2或更粗的多芯铝线开展主机电源相接入。程序电动阀门端不分辩 -极，但切记不要与地线、后盖断路。发动机轉速数据的衔接：5、-6表层处为发动机轉速数据衔接端，5表层处为数据键盘输入端，6表层处为共地端。当发动机轉速数据源被很多系统通用的时间，一定要确保共地端实行。外置调准电势差差器的对接：7、8、9接线柱鼻子为外置调准电势差差器网口，供用户数顺利通过设置好后盖板的多圈电势差差器快捷的对钻速设置好值进行调准。电势差差器点应用47KΩ多圈电势差差器（零件图号：3035105），当中电势差差器的2脚（中央网口）相对应变频调速板的8接线柱鼻子，必不可少情況下可关联200KΩ电阻值以的提升调准不稳性。用不上外置调准性能时，8、9接线柱鼻子不接线柱就行。怠速/正常运作方式调成电源面板转换开关按钮按钮的无线连接：10接线端子排为怠速/正常运作方式电源面板转换开关按钮按钮usb接口，其利用策略为可以通过电源面板转换开关按钮按钮或继电商与7#接线端子排连接。电源面板转换开关按钮按钮或继电商引路时，变频调节板运作任务于正常运作方式；电源面板转换开关按钮按钮或继电商拨通时，变频调节板运作任务于怠速方式。公用设施地线：11接插件为备品的公用设施地线，大部分不都要连到。特别注意务必不是将蓄容量电池的负极和连到，这或者导至的整流器的磨损。

6.调试及使用：

速比降：设置成自动运行的情况下，启驱力由变压器空载的情况进入到带负债时，速比减退的数量。需与收获上下调整电势差器表示上下调整，表明启驱力运转安全。收获：用作设备启倾向在短路电流发生变化时，启动因转速调接量的快与慢。与启动因转速降电位差器相对应的调接，致使启倾向任务安稳。进行速比：采用更改进行形态的目标值速比。怠速：在添加怠速方式的目标值电机转速。缓运行把控：用做调节运行的过程的烟度把控层次。越大的电势差器设有值，各自越大当的烟度把控；但明显的烟度把控层次可能会造成的热车机运行难度。建意将电势差器设有于10s处。以上介绍对应介绍由并网发并网发电厂装置供给产品—海南省顶博魅力系统打造局限股份有限公司为同学们处理分享图片，祝愿对同学们有关心。顶博魅力是家属期为我们供给上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发并网发电厂装置组的OEM一体化产品，除此之中售后抢修服務服務网点遍及公布，还可为我们提供数据技术性使用及入店够买抢修清洗服務，喜欢会须得够买并网发并网发电厂装置组朋友们看厂观光参观考察接洽合作共赢，想了解到越多对应快讯喜欢会立刻喜爱企业网站：www.vedved.cn